Воронежский троллейбус

13/07/2022 17:32 Воронежский троллейбус

©

Троллейбусная система в Воронеже заработала 6 ноября 1960 года. В этот день в первый рейс по маршруту № 1 «Ж/д вокзал Воронеж-1 – Юго-Западный район» отправилось 10 троллейбусов типа МТБ-85.

Летчик, Герой Советского Союза Дмитрий Лебедев стал первым водителем. Позже его именем было названо троллейбусное депо № 1 на улице Космонавтов, которое сегодня находится на балансе МКП МТК «Воронежпассажиртранс». Именно оттуда начался первый троллейбусный рейс в городе.

На линию тогда вышло 10 троллейбусов МТБ-82 - треть от общего числа, в 1965 году на улицы выходило 130 троллейбусов, в том числе нового типа. 

За первые пять лет своего существования, троллейбусы перевезли 362 миллиона 614 тысяч 300 пассажиров. За 15 лет работы воронежский троллейбус перевез 830 миллионов пассажиров.

6 ноября 1981 года состоялось открытие известного нам всем троллейбусного маршрута № 17. Он стал самым популярным за всю историю воронежского троллейбуса. В сентябре стало известно, что его заменит автобус. Так и напишем: Воронежский троллейбус №17 (1981 - 2021).

Перестройка разрушила жизни многих людей, в том числе и работников общественного транспорта, которые часто бастовали. Финансирования не было, поэтому обновлять троллейбусный парк не было возможности. Тогда руководство занялось оптимизацией сети. 

В целом, к концу 1990-х годов троллейбусная сеть Воронежа по показателям эффективности и использования бюджетных средств стала одной из лучших в России. Именно в производственном объединении воронежского городского электрического транспорта была успешно внедрена автоматическая система дистанционного управления (АСДУ). 

С 2001 года начался затяжной кризис и развал троллейбусного движения в Воронеже. Надежда на возрождение появилась в конце 2000-х, но она не оправдалась.

Уже в 2010 году из 45 было списано 17 троллейбусов, отслуживших свой срок. Подвижной состав на начало 2020 года составлял 44 машины. В 2021 году в городе около 35 городских "оленей". Так мы называем не чиновников, виновных в развале эко-транспорта, а сам электротранспорт. 

 

Источник: https://voronezhnews.ru/fn_768763.html