Калининградский памятник подводнику Александру Маринеско

В 1990 году решением Калининградского горисполкома набережная вдоль восточного берега Нижнего пруда была названа именем Маринеско. Спустя одиннадцать лет, 28 июля 2001 года, здесь появился памятник. Авторами монумента выступили скульптор Фёдор Алексеевич Мороз и архитектор Александр Невежин. Выполненный из бронзы, он представляет собой рубку подводной лодки, внутри которой запечатлен командир С-13.

Максимальное портретное сходство, строгий взгляд создают образ человека, который всегда был на передовой. В 2011 году памятник получил статус выявленного объекта культурного наследия, а в 2025 году было принято решение доработать композицию, установив мемориальные доски с именами капитанов-подводников - Героев Советского Союза.

Александр Иванович Маринеско родился 15 января 1913 года в Одессе. Море стало его судьбой с юных лет: он окончил школу юнг, затем Одесский морской техникум, получив диплом штурмана дальнего плавания. Но в 1933 году его призвали на военную службу и направили в Ленинград на командные курсы. Гражданская морская вольница осталась позади - началась суровая дисциплина военного флота, которая всегда тяготила Маринеско.

В 1939 году он принял под командование строящуюся подводную лодку М-96. Уже через год она стала лучшей в своей бригаде по огневой подготовке, а сам командир за отличную стрельбу получил золотые часы. С началом войны М-96 оставалась одной из немногих лодок, находившихся в первой линии боевой готовности. Она совершила три боевых выхода, а командира, несмотря на его пристрастие к спиртному на берегу, рекомендовали на более крупный корабль.

В апреле 1943 года Маринеско получил под командование С-13. Почти весь 1944 год ушел на ремонт и подготовку, но в октябре лодка вышла в море и уничтожила вражеский корабль. А впереди была «атака века».

30 января 1945 года С-13 атаковала и потопила немецкий лайнер «Вильгельм Густлофф» - плавказарму 2-й учебной дивизии подводных лодок. Это было крупнейшее судно, потопленное советским флотом: на его борту находились почти 5 тысяч человек. А спустя несколько дней Маринеско отправил на дно крейсер «Штойбен», на котором находилось более 4 тысяч человек.

По суммарному тоннажу потопленных кораблей Маринеско стал лидером среди всех советских подводников. Но его характер дал о себе знать: после похода он самовольно покинул лодку и провел время в пьянстве. Представление к награде отозвали. Вскоре его отстранили от командования, а после войны он был осужден за злоупотребление служебным положением.

Последние годы Маринеско работал на заводе «Мезон» в Ленинграде. Он ушёл из жизни 25 ноября 1963 года, похоронен на Богословском кладбище и был почти забыт.

Лишь в конце 1980-х годов общественность вспомнила о капитане-подводнике. 5 мая 1990 года Указом Президента СССР Михаила Горбачева Александру Ивановичу Маринеско было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.