115 лет автобусному движению в Брянске

16/11/2022 12:09

В ноябре этого года исполняется 115 лет автобусному движению в Брянске. Именно в этом месяце в 1907 году городская управа выдала разрешение на то, чтобы на улицы города выехал первый транспорт. Инициатором новшества был купец Ветров.

 

Городской автобусный маршрут, ставший первым в Брянске, соединял центр города и станции Риго-Орловской и Московско-Киевско-Воронежской железных дорог. Стоянка была возле Покровского собора. Об этом сообщают «Новости Брянска», со ссылкой на местный тематический паблик.

 

Отмечается, что автобусы начала ХХ века вмещали 21-го пассажира на сидячих местах и еще шестерых стоящих. Цена проезда составляла 15 копеек, для детей - 10. Для сравнения, извозчики брали по 45 копеек. Известно, что Ветров вложил в транспорт 12 тысяч рублей.

 

- Публика охотно пользуется автомобилем, и часто приходится наблюдать, когда омнибус бывает переполнен, - писали СМИ того времени. Однако прибыли первый автобус приносил немного. В связи с этим он был вскоре закрыт.

 

Регулярное автобусное сообщение наладили в Брянске только к 20-м годам прошлого века. Сегодня модель первого автобуса хранится в Брянском краеведческом музее. Там же поделились фотографией аналога. К сожалению, снимков первого городского автобуса найти не удалось.
 
 

ЗЕМЛЯКИ

Сергей Иванович Мальцов

В мальцовском заводском округе на землях Калужской, Орловской и Смоленской губерний трудились 100 тысяч человек, производя машины всех видов, стройматериалы, мебель, сельхозпродукты.

Братья Павел и Семен Могилевцевы

Русские купцы-лесопромышленники 2-й половины XIX — начала XX века, меценаты, почётные граждане города Брянска. Происходили из старинного брянского купеческого рода, известного с XVIII века.