По проведенной переписи, в 1910 году население города Белёва Тульской губернии насчитывало 14348 человек, что было достаточно много для того времени. Весной 1912-го местные учителя создали Белёвское научно-образовательное и художественное общество, целью которого является предоставление жителям уезда информации о достижениях науки. В процесс включаются богатые купцы и жертвуют средства на развитие образования.
26 сентября 1913 года газеты сообщали:
В Белеве состоялось освящение нового здания мужского приходского городского училища им. В.Г. Киселева, выстроенного в Богородицком переулке. На освящение собрались сыновья жертвователя, потомственного почетного гражданина покойного В.Г. Киселева, местное учебное начальство, городская и уездная администрация, члены строительной комиссии, приглашенные гости, педагоги, ученики с родителями. После молебна по предложению уездного предводителя дворянства хор певчих троекратно исполнил гимн. Детям были розданы коробки с конфетами.
Новая школа представляет собой красивое 2-этажное каменное здание с большими окнами, светлыми высокими и просторными классами. Внутри все выкрашено масляною краскою. Блестят новенькие удобные парты. Приготовлены классные доски и другие учебные пособия. Очень красивый вид имеет школа с фасадной стоны. Здание углублено во двор и с улицы обнесено железной оградой, с перемежающимися круглыми цементными столбами. На решетке ограды укреплены бронзовые украшения. Двор вокруг школы залит сплошным цементом. Боковые и задние стороны усадьбы обнесены солидной каменной оградой. При школе есть фруктовый сад.
Школа рассчитана на 300 учеников. Вся постройка обошлась в около 40 тысяч рублей. Капитал был завещан В.Г. Киселевым. Его волю исполнил сын его П.В. Киселев с братьями. Постройка велась московским архитектором М.В. Крюковым. Выстроенное здание по изяществу и красоте является одним из лучших украшений города.
***
С 20 по 26 сентября на Конной площади в Туле проходила ярмарка для торговли лошадьми и другим домашним скотом. Ярмарочные места под балаганы для торговли разными товарами и под чайный буфет сдавались в Тульской городской управе.
Конная площадь в Туле была официально открыта 27 октября 1902 года. Она располагалась в конце Воронежской улицы (ныне - Оборонная), порядка 6 га земли были обнесены рвом и толстой проволокой. Торговали здесь не только лошадьми, но и другим скотом. До недавнего времени на месте Конной площади находилось трамвайное депо.
***
Станция Куркино Сызрано-Вяземской ж.д. в настоящее время переименована в станцию Куликово поле.
Напомним, строительство Сызрано-Вяземской железной дороги велось по участкам. В 1867 году запустили первый из них. Объединение линий в единую железную дорогу состоялось в январе 1890 года. Управление Сызрано-Вяземской железной дороги располагалось в Калуге. Протяжённость дороги на 1913 год составляла 1393,9 км.
Перламутровая пуговица, надежинский рельс и грифельная доска. Неожиданные сюрпризы тульской усадьбы Смидовичей
09/10/2024«Русский завтрак» съешь сам
08/10/2024Илья Кошкин: Оценка художественной ценности архитектурного модернизма в Туле целью исследования не является
07/10/2024Выдающийся зоолог, академик АН СССР. Сын Почётного гражданина Тулы купца Петра Сушкина, выпускник Тульской классической гимназии. С детства Петр Петрович увлекался бабочками и птицами, изучение которых стало его основной профессией. ОДин из основателей экологической палеонтологии.
Тульский градоначальник-благотворитель, правивший городом оружейников почти четверть века. Это не только тульский, но и российский рекорд. На протяжении всего XIX столетия Добрынины находились в центре общественной жизни города.
Знаете об уникальном бренде или событии своего региона? Пришлите нам!