Тула. 26 октября 1913 года

Аварии и катастрофы всегда делали рейтинг СМИ.

26 октября 1913 года тульские газеты сообщали, что на переезде у станции «Суходол» Сызрано-Вяземской ж.д. потерпел крушение товарный поезд, шедший из Тулы в Калугу. Крушение произошло вследствие того, что поезд наскочил на лошадь К.А. Судакова, которая переезжала полотно. Во время крушения разбито 5 вагонов, груженных крупой, селедками, подсолнечным маслом и др. предметами.

Движение на Тульском участке Сызрано-Вяземской железной дороги началось 15 декабря 1874 года.  По территории губернии проходило 155 верст пути. Первой тульской станцией на 91 версте была Клекотки. Далее шли: Епифань, Бобрик-Донской, Хрущевская (позднее Узловая), Оболенское, Присады, Тула, Протопопово (сейчас - Плеханово), Обидино, Суходол, Даниловка. На 246 версте - Алексин. Дорога была призвана соединить Поволжье с западными регионами страны.

***

«Культура» - не столь популярная рубрика, но приятно осознавать, что она тоже существует по сей день. Особенно тульская публика любила театральные новости.

В новом театре 26 октября хорошо сыграли неувядаемый «Лес» Островского. Особенно хорош был Е.Ф. Боур, давший полный сочного комизма образ Аркашки Счастливцева. Но во время спектакля слишком ясно слышен был суфлер.

Комедия Александра Островского «Лес» увидела свет в первом номере за 1871 год журнала «Отечественные записки». Пьеса вызвала огромный интерес у любителей театрального искусства, и уже осенью на сцене Александрийского театра состоялась премьера - неудачная.

Одновременно репетиции шли в Москве, и через несколько недель «Лес» с успехом был представлен в малом театре. Островский вспоминал: «Этот спектакль ясно показал, что московская публика любит и ценит меня».

Далее «Лес» широко ставился на провинциальных и частных сценах. В частности, упомянутый в газетной заметке Евгений Федорович Боур поставил «Лес» в Калужском театре, где работал режиссером с 1901 года. В Тулу спекталь, вероятно, соседи привезли на гастроли.