Орловские дайверы следуют за Жаком Кусто и открывают новые тайны затонувшего корабля Thistlegorm

Новые тайны Thistlegorm. Орловчане идут по следам Жака Ива Кусто

29/11/2023 18:41 Орловские дайверы следуют за Жаком Кусто и открывают новые тайны затонувшего корабля Thistlegorm

© Дайвинг клуб подводного плавания «Диво»

Дайверы из орловского клуба «Диво» уточнили историческую информацию о британском военном корабле Thistlegorm. В ходе экспедиций они обнаружили редкие марки автомобилей, имевшиеся на судне.

 

Thistlegorm был построен в апреле 1940 года. Корабль находился в частной собственности, но также частично финансировался британским правительством и классифицировался как вооруженное грузовое судно. В его истории всего три успешных рейса: Первый был в США, в Аргентину и в Вест-Индию за ромом.

 

В годы Второй мировой войны кораль был задействован в секретной операции под названием «Крестовый поход», суть которой заключалась в том, чтобы обогнуть Африку для обеспечения снаряжением войск, действующих на севере континента.

 

В ночь с 5 на 6 октября 1941 года два немецких бомбардировщика совершенно случайно заметили судно в одной из бухт на входе в Суэцкий залив и атаковали его. Бомбы попали в четвертый трюм, который был загружен боеприпасами. Через несколько минут корабль пошел ко дну и затонул на глубине около 30 м.

 

Первой Thistlegorm обнаружила команда Жака Ива Кусто в марте 1955 года. Дайверы орловского клуба присоединились к изучению затонувшего военного корабля 20 лет назад.

 

«Среди сотни экспедиций на территории России и зарубежных стран сотрудничество с Египтом занимает особе место. В Шарм-эш-Шейхе дайверы встретились с губернатором египетской провинции Южный Синай генералом Халедом Фудой и поделились с ним результатами работы», - говорит директор клуба «Диво» Сергей Куликов.

 

Исследование Thistlegorm похоже на путешествие во времени. За много лет на его борту ничего не изменилось, но до сих пор корабль на раскрыл всех своих тайн. Ссылаясь на ТАСС, «Орловские новости» сообщают, что дайверы уточнили количество перевозимых на судне автомобилей, а также их модели. Среди них был Ford WOT3 - военный вариант 1,5-тонного грузовика, построенного в 1939-1944 годах для британских ВВС.