Музей «Мото-Авто-Арт»

В деревне Харино, что сейчас входит в черту Большой Тулы, с 13 сентября 2014 года работает уникальный частный музей «Мото-Авто-Арт». Он основан Леонидом Павловичем Зякиным. После выхода на пенсию мужчина начал заниматься реставрацией тульских мотороллеров, да так увлекся, что сейчас в его собрании более двух сотен экспонатов. Самые старые машины – 1930-х годов.

Сегодня музей обладает уникальной, самой полной в мире коллекцией мототехники производства Тульского Машиностроительного завода, а также многими другими редкими экземплярами. Есть собственная ремонтно-восстановительная база.

Экспонаты расположены в больших залах и распределены по «местам рождения»: ТМЗ, Вятка, Jawa, Cezeta, BMW, Ковров, Пенза, Рига, Львов, Минск, Ижевск, Ирбит, Киев…

У каждой машины не только официальная история, но и своя личная. Вот мотоколяска Юрия Никулина. В 1970 году артист готовил в Туле свой новый номер, для которого был сооружен манежный автомобиль. В самый разгар работы у клоуна случился инфаркт, и его увезли в Москву. Номер остался незавершенным, а реквизит выставили во двор цирка, откуда его и выкрали неизвестные. Дальнейшие 40 лет «жизни» мотоколяски прослеживаются с трудом, а потом «интересную самопалку» Леонид Павлович выкупил для своего музея.

Рядом – мотоцикл, внесенный в Книгу Рекордов России, на котором историк и журналист журнала МОТО Иван Ксенофонтов в 2003 году покорил гору Эльбрус.

Далее – ряд немецких мотоциклов времен Великой Отечественной войны. Их часто просят для съемок тематических художественных фильмов.

Владелец коллекции уверен, что тульские мотоциклы и мотороллеры – такой же бренд, как и тульский пряник. Только немного подзабытый. Производство остановилось в 1996 году. Потому многие увлеченные техникой путешественники включают музей «Мото-Авто-Арт» в свои маршруты.