Как в XIX веке решили проблемы с финансированием строительства Тульского шоссе

Одной из главных задач губернатора Елпидифора Антиоховича Зурова в период его службы в Туле стало строительство Тульского шоссе.

Работы по прокладке тракта от Тулы к Москве начались еще в 1836 году. Но были проблемы с финансированием. Из общего займа на 1838 год Тульская губерния получила 350 тысяч рублей с уплатой процентов по 10.500 рублей ежегодно в течение трех лет, начиная с 1839 года.

22 марта 1838 года Николай I утвердил мнение Государственного совета по устройству Тульского шоссе с «прибавкой повинностей здешней губернии по 3 коп. за каждую ревизскую душу, платящую подати». Подробности по ссылке.