Леонид Иванович Куприянович

14/11/2022 11:58

Началом эпохи мобильных телефонов в мире принято считать 3 апреля 1973 года. Именно в этот день состоялся легендарный звонок с использованием знаменитого Motorola DynaTAC 8000X. К сожалению, мало кто знает, что на полтора десятилетия ранее, 4 ноября 1957 года в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР поступила заявка на регистрацию «Устройства вызова и коммуникации каналов радиотелефонной связи», в которой были изложены принципиальные основы мобильной телефонии. Автором изобретения был советский радиоинженер Леонид Иванович Куприянович.

 

О судьбе гения известно до обидного мало. Леонид Куприянович родился 14 июля 1929 года в Москве. Успешно закончил МВТУ им. Н. Э. Баумана по специальности «Радиоэлектроника» факультета «Приборостроение» и устроился работать в закрытом НИИ. Подобные предприятия не предполагают публичности, но изобретение Когановича было настолько фантастическим, что им заинтересовались сразу несколько отечественных изданий.

 

Мартовский выпуск 1959 года киножурнала «Наука и техника» начинается с кадров движения автомобиля по загородному шоссе. На заднем сиденье в нем - двое пассажиров: корреспондент киножурнала и молодой радиоинженер Леонид Куприянович. Корреспондент начинает представлять своего собеседника, но в этот момент у Куприяновича звонит мобильный телефон. Далее следует объяснение, что в руках у изобретателя радиотелефон, передатчик которого без проводов связывается со специальной автоматической телефонной радиостанцией. А та в свою очередь подключается к АТС и набирает номер абонента. Герои приезжают на колхозное поле, где работницы ждут машину, чтоб загрузить урожай. Здесь корреспондент с изобретателем предлагают им позвонить в сельсовет, и затребовать транспорт.

 

С бытовой сценки начинается и публикация журнала «За рулем» 1957 года. Ее персонаж – рыбак, который едет из Москвы в Астрахань, чтоб предаться любимому хобби, и в дороге договаривается о встрече с друзьями на берегу реки.

 

 

К слову, Леонид действительно имел машину, из чего можно сделать вывод о вполне успешной карьере изобретателя. Журнал опубликовал фотографию Леонида Куприяновича с телефоном ЛК-1 в автомобиле. Название аппарата «ЛК» соответствовало инициалам его создателя.

 

 

Первый рабочий образец мобильного телефонного аппарата ЛК-1 весил три килограмма и сутки работал от аккумулятора. Радиус его действия составлял 20-30 км. Вторая модель ЛК уже весила всего 500 граммов. Для сравнения, вспомним характеристики первой «крохи» Motorola» вес - около 1,15 кг; габариты - 22,5х12,5х3,75 см.

 

«Взяв радиофон с собою, вы берёте по существу обычный телефонный аппарат, но без проводов. Где бы вы ни находились, вас всегда можно будет разыскать по телефону, стоит только с любого городского телефона набрать номер вашего радиофона, – писал Куприянович в одной из своих статей. - Радиус действия аппарата несколько десятков километров. Если же в этих пределах будет лишь одно приёмное устройство, этого будет достаточно, чтобы разговаривать с любым из жителей города, имеющим телефон и за сколько угодно километров». Он словно заглянул в будущее, предрекая насколько обыденным станет для нас мобильный телефон.

 

Сейчас сотовой связью пользуются миллиарды абонентов, а начиналось все с советской аналоговой системы «Алтай», которая разрабатывалась в сотрудничестве Воронежского Научно-исследовательского института связи, ГСПИ (Москва), НИИ-56 и КБ завода «Красная заря» (г. Ленинград).

 

Наиболее значительный объём работ был выполнен в Воронеже, где в 1958 году НИИС создавался специально для разработки перспективных систем радиосвязи. В институт вошли как опытные инженеры из КБ воронежского завода «Электросигнал» (на тот момент одного из крупнейших радиозаводов СССР), так и вчерашние студенты Воронежского радиотехникума. В значительной степени их усилиями и была создана система «Алтай».

 

Чёткого техзадания на проект не было, и на первом этапе шла отработка вариантов построения системы. Воронежцы разработали основные принципы и алгоритмы системы, рассчитали и создали оборудование центральной (базовой) станции и абонентских радиостанций. Главным конструктором проекта был Леонид Николаевич Моргунов.

 

В начале 1963 года антенны центральной станции «Алтай-1» были смонтированы на шпиле высотки на Котельнической набережной, первая линейная станция системы оборудовалась на трассе Москва — Тула, первые 3 абонентские радиостанции монтировались на базе автомобиля «Волга» ГАЗ-21. В таком виде начались опытные испытания.

 

Летом 1965 года система прошла Государственные испытания и была рекомендована для серийного производства. Выпуск аппаратуры комплексов «Алтай-1» производился на воронежском заводе «Электросигнал».

 

 

Кроме Москвы, система начала работать в Киеве, Воронеже, Ленинграде и Ташкенте. Через «Алтай-1» был проведён первый репортаж «в прямом эфире» о встрече Фиделя Кастро, который вёл из автомобиля политический обозреватель Ю. В. Фокин.

 

Разработали воронежцы и свою модель беспроводного телефона. Показали ее в Москве, но на серийное производство денег так и не получили. Телефоны устанавливали в основном в автомобилях высокопоставленных чиновников. Есть информация, что в Воронеже номенклатурная связь осуществлялась через вышку на улице 20-летия Октября.

 

К 90-м система «Алтай» была хорошо отработана, имела в СССР весьма обширную зону покрытия и даже пыталась конкурировать появившимися на советском рынке аналоговыми системами мобильной связи поколения 1G. Но с цифровым стандартом тягаться уже не смогла. На рынок хлынули более доступные импортные сотовые телефоны.

 

Впрочем, еще в 60-х годах Леонид Куприянович понял, что его мечту о повсеместном распространении отечественной мобильной связи в стране никто воплощать не станет. «Мудрые старшие товарищи» не увидели перспективы в проекте. Куприянович сменил место работы и занялся созданием медицинской техники, опубликовал несколько научных работ по улучшению памяти и гипнопедии. Умер великий изобретатель в 1994 году – на заре эры мобильной телефонии в родном отечестве.

 

Отечественные мобильные телефоны так и не появились. Об упущенных возможностях предпочитают не вспоминать.

 

ЗЕМЛЯКИ

Михаил Михайлович Пришвин

Русский писатель, прозаик и публицист. В своём творчестве исследовал важнейшие вопросы человеческого бытия, размышляя о смысле жизни, религии, взаимоотношениях мужчины и женщины, о связи человека с природой.

Дмитрий Михайлович Пожарский

Князь, русский национальный герой, глава Второго народного ополчения, освободившего Москву от польско-литовских оккупантов. «За службу и очищение Москвы» получил сан боярина и вотчины с поместьями в количестве 2500 четей. Участвовал в миропомазании государя Михаила Фёдоровича Романова.