Каждый год весной и осенью молодые ребята отправляются служить в армию. Родня новобранца традиционно устраивает проводы, масштаб которых зачастую можно сравнить разве что со свадьбой. Этот обычай возник еще в дореволюционные времена.
30 сентября 1913 года тульские газеты писали:
На Суворовской улице можно наблюдать, как молодежь, подлежащая призыву для отбывания воинской повинности, начинает обычную гульбу. Идет выпивка, раскатывания на извозчиках, игра на гармонии под звуки довольно пошлой «Последний нынешний денечек».
Суворовская улица появилась в Туле в 1900 году. До этого она называлась Томилинской в честь тульского губернатора Якова Михайловича Томилина. Следующее переименование пришлось на 1918 год - лица стала Красноармейской. В 1973 году Красноармейскую улицу повысили до звания проспекта.
Суворовская улица была важной «магистралью» Тулы. Она связывала Курский вокзал с центром города. По Суворовской проходила линия конной железной дороги, а на Красноармейской 7 ноября 1927 года было открыто трамвайное движение.
Народная песня «Последний нонешний денечек» известна с конца XIX века, но особую популярность она получила благодаря экранизации, созданной Петром Чардыниным в 1911 году. Во время проводов на военную службу ее пели по всей России вплоть до Великой Отечественной войны.
Последний нонешний денечек
Гуляю с вами я, друзья.
А завтра рано, чуть светочек,
Заплачет вся моя семья.
***
В городское полицейское управление явились рабочие сахарного завода с жалобой на удержание паспортов. Между прочим, было выяснено, что рабочие в числе 42 человек были наняты доверенным завода в Тамбовской губернии с платой по 1 р. 1 к. за день. Когда же рабочие прибыли в Тулу, то им объявили плату по 55 к. за день. Это обстоятельство побудило рабочих потребовать обратно паспорта. На руках у них удостоверение пристава 3 части, из которого видно, что паспорта рабочих находятся у него, и что он должен составить на них протокол за самовольный уход с работ.
Тульский край - родина промышленного производства сахара в России. Первый рафинадный завод в оружейной столице основал купец Иван Белобородов в 1784 году. Позже появились и другие сахарные предприятия.
В 1872 году братья Терещенко построили завод, на котором имелось 8 паровых машин и работали 360 человек. Вскоре это рафинадное производство осталось в Туле единственным. Вероятно, именно его рабочие и пришли с жалобой в городское полицейское управление.
Тулячка выиграла новую краеведческую книгу
07/11/2024Новая выставка Исторического музея в Туле расскажет о старинных каминных часах
06/11/2024Тульский хор представит свое искусство в Монголии
06/11/2024Выдающийся зоолог, академик АН СССР. Сын Почётного гражданина Тулы купца Петра Сушкина, выпускник Тульской классической гимназии. С детства Петр Петрович увлекался бабочками и птицами, изучение которых стало его основной профессией. ОДин из основателей экологической палеонтологии.
Тульский градоначальник-благотворитель, правивший городом оружейников почти четверть века. Это не только тульский, но и российский рекорд. На протяжении всего XIX столетия Добрынины находились в центре общественной жизни города.
Знаете об уникальном бренде или событии своего региона? Пришлите нам!