В Музее архитектуры открылась выставка про АЗС

Искусство не может существовать вне контекста своего времени. Сейчас, когда из регионов Центральной России поступают новости о непростой ситуации с бензином, в Музее архитектуры им. Щусева представили выставку «АЗС. Архитектура заправочных станций». 

Кураторы проекта предлагают нам взглянуть на актуальную проблему с высоты культурологического полета. Ведь автозаправочная станция, по их мнению, - это зеркало эпохи, слепок технологий и эстетических предпочтений целого столетия.

Всего на выставке представлено около 300 предметов из фондов Музея архитектуры, Музея Транспорта Москвы и других государственных коллекций, а также частных собраний России и Беларуси. Изготовлены девять архитектурных макетов АЗС, иллюстрирующих развитие типологии в течение ХХ века.

Семь разделов выставки, расположенные на трех этажах флигеля «Руина», рассказывают об истории АЗС от появления первых систем перекачки топлива из хранилища в бак автомобиля до современных топливораздаточных комплексов. На первом этаже, в разделе «Начало эры автомобиля», посетители узнают, какую роль играл автомобиль в организации перевозок первых лиц государства, а также как была организована добыча и доставка нефтепродуктов в начале ХХ века. Важными предметами этого раздела являются американские колонки 1910-х годов и топливные насосы начала прошлого столетия.

Далее в экспозиции представлены эскизы павильонов АЗС 1930-х, а также проекты первых типовых заправочных станций, потребность в которых увеличилась в связи с ростом числа частных автомобилей.

Особо интересными являются работы, иллюстрирующие реконструкцию автомагистрали Москва–Симферополь 1946–1950 годов, вдоль которой была спроектирована целая система придорожных комплексов с гостиницами, ресторанами, станциями обслуживания и заправками автомобилей. Их архитектурный облик формировал визуальный язык магистрали, основанный на повторяемости и мгновенном считывании в движении.

Экспозицию второго этажа открывает раздел, посвященный переосмыслению функций автозаправочной станции в 1960-х годах. Начиная с этого периода, архитекторы стали продумывать сценарий обслуживания: въезд, выбор поста, заправка, расчет и выезд, а вместе с тем и единое визуальное решение.

Экспонаты в завершающей части выставки рассказывают, как на рубеже XX–XXI веков изменился набор функций и внешний вид автозаправочной станции.

Однако кураторы не ограничиваются историей инженерии. Они настойчиво предлагают нам задуматься о роли АЗС в культуре. Ведь еще в 1920-е годы на фоне заправочных колонок делали модные фотосессии. А в 1960-е заправки стали любимыми декорациями для кино - вспомните хотя бы хрестоматийную «Королеву бензоколонки» или незабвенного Юрия Деточкина из «Берегись автомобиля».

«Долгое время автозаправочные станции оставались вне поля зрения исследователей, поэтому нам было важно, чтобы музейное пространство стало местом, где эта тема впервые получит не только экспозиционное, но и научное осмысление», - подчеркнула на открытии выставки директор музея Наталья Шашкова.

Пока мы переживаем за цены на бензин, Музей архитектуры им. Щусева пытается убедить нас: АЗС - это культурный феномен, и даже поездка на дачу может быть путешествием в мир архитектурной эстетики. Конечно, если получится заправить автомобиль.