Автор: Фото: тг-канал мэра Белгорода Валентина Демидова
Гвозди б делать из этих людей:
Крепче б не было в мире гвоздей.
«Железная бабушка», - так называют ветерана Великой Отечественной войны, 16-ти кратную рекордсменку Книги рекордов России Марию Денисовну Колтакову.
Она родилась 14 января 1922 в Куйбышевской области. Принимала участие в Курской битве, в боях за Воронеж, в освобождении Харькова, Львова, Польши и Чехословакии. Была санитаркой, разведчицей и связисткой. С 1972 года проживает в городе Белгороде.
Личным примером Мария Денисовна пропагандирует активное долголетие и здоровый образ жизни. Участвует в автопробегах ветеранов войны по местам боевой славы, занимается военно-патриотическим воспитанием с допризывной молодёжью, ведет видеблог.
По информации «Воронежских новостей», уже будучи в почтенном возрасте, она поднималась на безмоторном самолете, выполняла пилотажные фигуры, погружалась с аквалангом, летала на дельтаплане, воздушном шаре и в качестве второго пилота на реактивном самолете Л-29, каталась на багги и танке, прыгала с парашютом с высоты 3000 метров и была штурманом истребителя Су-34. Празднуя свое столетие, «железная бабушка» больше минуты простояла на гвоздях.
У старушки много планов. Через пару лет, в 103 года она хочет еще раз прыгнуть с парашютом и тем самым поставить новый рекорд.
Советские изотопы - атом для мира
02/12/2023Легенда авторской музыки, актер театра и кино, Владимир Высоцкий был кумиром миллионов. Он ушел слишком рано… Легенды о том, что Владимир Высоцкий в середине 60-х годов посещал тот и иной город, чтобы спеть на чьей-то прокуренной кухне, не первое десятилетие гуляют по всей стране.
К началу Великой Отечественной войны Гризодубова установила пять мировых авиационных рекордов для женщин на легкомоторных самолётах и в качестве командира экипажа совершила беспосадочный перелёт из Москвы на Дальний Восток, побив международный женский рекорд дальности полёта. С марта 1942 года по октябрь 1943 года командовала 101-м авиаполком Авиации дальнего действия. Совершила около 200 боевых вылетов, больше половины из них были ночными.