Тула. 1 октября 1913 года

Железные дороги появились в России во второй трети XIX века. В крупных городах сооружали вокзалы с большим количеством помещений, пассажиры питались в ресторанах. В уездных городах все было скромнее. Но и на небольших станциях путники обычно находили почту, медпункт, базар, парикмахерскую, а порой и баню.

1 октября 1913 года тульские газеты сообщили:

Как снег на голову на белевском вокзале появился книжный кисок от издательства Суворова. Толстой, Куприн, Андреев, Арцыбашев, столичные газеты… Очень уместная вещь. Чаще может случиться, что лишний пятак попадет и в кисок, не в обиду будет сказано находящемуся тут же буфету. Железнодорожникам очень не мешает почаще заглядывать сюда. В особенности во время получки, когда «свободная наличность» направляется обыкновенно по излюбленному Бахусовскому руслу.

Город Белёв получил железную дорогу в 1899 году. Станция первого класса с паровозным депо на 30 стойл и малыми ремонтными мастерскими входила в Рязанско-Уральскую дорогу, которая соединяла центр России с Нижним Поволжьем и Уралом. Основной задачей линии была доставка зерна из центральной России.

В сквере напротив здания вокзала установлен бюст Льва Николаевича Толстого. Табличка на памятнике гласит, что великий писатель был в Белёве проездом 28 октября 1910 года.

Открытие книжного киоска на Белевском вокзале было призвано составить конкуренцию точкам, торговавшим алкоголем.

***

В общественном клубе разыгрался следующий инцидент. По окончании игры в лото некто Г., угощаясь в буфете, попросил к своему столу жену и г. Ж. Находя поступок первого оскорбительным и дерзким, последний принес жалобу совету старейшин, указав, что подобного рода явления в клубе недопустимы. Рассказывают, что Г. вошел в клуб по записи Ж. Совет старейшин намерен лишить Г. права входа в клуб, чем инцидент будет исчерпан.

Клубные формы времяпрепровождения дворян появились в России с конца XVIII века. Своей задачей они ставили организацию отдыха, общения и развлечений представителей определенного круга. К началу ХХ века появляются и купеческие клубы, породившие такую новую форму досуга, как совместные обеды.

***

Открылась больничная касса при паровой самоварной фабрике т-ва наследников В.С. Баташева (Грязевская ул.). В день открытия отслужен молебен.

С 1924 года Грязевская улица носит имя Лейтейзена.

Василий Степанович Баташев (брат Александра Степановича Баташева) - основатель известнейшей мануфактуры по выпуску самоваров в Туле. После его смерти владелицей фабрики стали его вдова и дети, а фактически всем управлял муж старшей дочери Федор Зантфлебен.

Ранее сообщалось, что наследники Василия Баташева затеяли судебную тяжбу.